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H 系列2-2.5吨内燃柴油叉车
电液两用操纵杆操作简单,显著减轻了机手的工作强度。
控制面板和仪表盘位于方向盘右侧,便于机手快速、轻松地读取数据。
加强型护顶棚的前支腿采用圆弧形结构设计,显著增加了驾驶空间,拓宽了机手视野,同时降低了机手疲劳度。
控制面板和仪表盘位于方向盘右侧,便于机手快速、轻松地读取数据。
加强型护顶棚的前支腿采用圆弧形结构设计,显著增加了驾驶空间,拓宽了机手视野,同时降低了机手疲劳度。
K 系列2-2.5吨内燃柴油叉车
标配国产或进口发动机,客户可以选配五十铃、洋马、三菱、康明斯等品牌。动力强劲,工作可靠。
配备OPS或ORS座椅及手刹开关,防止误操作,并能对驾驶员及整车提供全方位保护。
采用最新的低排放发动机,满足国三、欧三及以上排放标准,并可以加装三元催化装置,大大降低有害物质排放。
配备OPS或ORS座椅及手刹开关,防止误操作,并能对驾驶员及整车提供全方位保护。
采用最新的低排放发动机,满足国三、欧三及以上排放标准,并可以加装三元催化装置,大大降低有害物质排放。
K 系列3-3.8吨内燃柴油叉车
标配国产或进口发动机,客户可以选配五十铃、洋马、三菱、康明斯等品牌。动力强劲,工作可靠。
配备OPS或ORS座椅及手刹开关,防止误操作,并能对驾驶员及整车提供全方位保护。
采用最新的低排放发动机,满足国三、欧三及以上排放标准,并可以加装三元催化装置,大大降低有害物质排放。
配备OPS或ORS座椅及手刹开关,防止误操作,并能对驾驶员及整车提供全方位保护。
采用最新的低排放发动机,满足国三、欧三及以上排放标准,并可以加装三元催化装置,大大降低有害物质排放。
K 系列4吨内燃柴油叉车
标配国产或进口发动机,客户可以选配五十铃、洋马、三菱、康明斯等品牌。动力强劲,工作可靠。
配备OPS或ORS座椅及手刹开关,防止误操作,并能对驾驶员及整车提供全方位保护。
采用最新的低排放发动机,满足国三、欧三及以上排放标准,并可以加装三元催化装置,大大降低有害物质排放。
配备OPS或ORS座椅及手刹开关,防止误操作,并能对驾驶员及整车提供全方位保护。
采用最新的低排放发动机,满足国三、欧三及以上排放标准,并可以加装三元催化装置,大大降低有害物质排放。
K 系列5吨内燃柴油叉车
标配国产或进口发动机,客户可以选配五十铃、三菱、康明斯等品牌。动力强劲,工作可靠。
重载驱动桥,高强度主减速和行星轮边减速;重载和恶劣工况下,安全可靠作业。
采用先进的负载传感技术,为转向系统提供流量,节能环保,降低系统发热量。
重载驱动桥,高强度主减速和行星轮边减速;重载和恶劣工况下,安全可靠作业。
采用先进的负载传感技术,为转向系统提供流量,节能环保,降低系统发热量。
K 系列5-8吨内燃柴油叉车
标配国产或进口发动机,客户可以选配五十铃、三菱、康明斯等品牌。动力强劲,工作可靠。
重载驱动桥,高强度主减速和行星轮边减速;重载和恶劣工况下,安全可靠作业。
采用先进的负载传感技术,为转向系统提供流量,节能环保,降低系统发热量。
重载驱动桥,高强度主减速和行星轮边减速;重载和恶劣工况下,安全可靠作业。
采用先进的负载传感技术,为转向系统提供流量,节能环保,降低系统发热量。
K 系列10吨内燃柴油叉车
标配国产或进口发动机,客户可以选配五十铃、三菱、康明斯等品牌。动力强劲,工作可靠。
重载驱动桥,高强度主减速和行星轮边减速;重载和恶劣工况下,安全可靠作业。
采用先进的负载传感技术,为转向系统提供流量,节能环保,降低系统发热量。
重载驱动桥,高强度主减速和行星轮边减速;重载和恶劣工况下,安全可靠作业。
采用先进的负载传感技术,为转向系统提供流量,节能环保,降低系统发热量。
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